In der Preisklasse 1 fahren bei cambio in Zukunft sparsame Dieselautos mit manueller Schaltung. Der Ford Fiesta landete bei der Modellwahl auf Platz 1, weil er den Kunden am besten gefiel. Platzangebot und Übersichtlichkeit gaben den Ausschlag. Metallic-Lackierung CD-Player und Klimaanlage werden Standard. Aber auch Umweltkriterien spielten eine Rolle: der Verbrauch von 4,5 l / 100 km und der CO2-Ausstoß von 119 g CO2 / km lassen sich sehen und unterbieten heute schon einen Wert, der in der EU ab 2012 gelten soll.

cambio verabschiedet sich von 350 Opel Corsa. Zug um Zug werden die Stationen in den nächsten drei Jahren mit neuen 3-türigen Ford Fiesta bestückt. Mehr zu dem Entscheidungsweg und zu den neuen Fahrzeugen erfahren Sie im cambio-Journal, das Anfang April erscheint.